康明斯的优势在于对柴油发动机的大批量生产，及在未来技术上的研究，包括：电子控制燃油喷射系统，的涡轮增压系统，非金属部件集成和代用燃料发动机领域，发动机零件，产品具有杰出的瞬态相应性，的经济性、动力性和---性，工作---等特点。
在工作中，各个零部件的温度都有各自的正常范围。如一般冷却水的温度为80~90℃，液压传动系统液压油的温度为30~60℃，低于或超过此范围就会加速零件的磨损，引起润滑油变质，造成材料性能变化等等。试验表明，各种挖掘机的主传动齿轮和轴承在-5℃的润滑油中运转比在3℃的润滑油中运转，磨损要增大10~12倍。但当温度过高时，又会加速润滑油的变质，发动机零件品牌，如机油温度查过55~60℃时，油温每升高5℃，机油的氧化速度将提高一倍。为此，挖掘机在使用过程中，一要防止低温下进行超负荷运转，---低速预温阶段的正常运行
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直列发动机，一般缩写为l，比如l4就代表着直列4缸的意思。直列布局是如今使用为广泛的汽缸排列形式，尤其是在2.5l以下排量的发动机上。这种布局的发动机的所有汽缸均是按同一角度并排成一个平面，并且只使用了一个汽缸盖，同时其缸体和曲轴的结构也要相对简单，好比汽缸们站成了一列纵队。
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发动机（engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，早诞生在英国，发动机零件，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。其种类包括如内燃机（汽you发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。发动机产生和发展的历史，它经历了蒸汽机、外燃机和内燃机三个发展阶段。
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